Team vodik Kaj če
, ki ga Brad Johnson na Aug.23, 2009, pod Most Recent Blog Post
To je velik kaj pa če. Kaj pa, če si vzel svetovi najboljše motorja graditelja, svetovno najbolj znanih avtomobilskih fabricator, izumitelji motorja MYT, in Orion Project in jih sešteje? Preden bom povedal, kaj take stvari te vrste skupine ljudi lahko ustvari, lets najprej ugotoviti, kdo sem govoril.
Verjetno svetovi najboljše motor graditelj je nori znanstveniki tip, ki opravlja dejavnost imenovano Nelson Racing Engines. Moto svoje dejavnosti, WTF (kaj za vraga). Nisem šali, WTF je natisnjen na Nelson Racing T-shirts.
Njegovo ime je Tom Nelson. On je ustvaril nekaj najbolj zanesljivih najvišjo pogon motorjev in street pravne avtomobilov na svetu danes. On je moj vrste človek, ker sem prestavo tudi glava. Razlog, da je njegova T-shirts rekli "WTF?", Ki jim je zato, ker mu to nore stvari za svoje stranke, kot so dana moč motorja 1700 konj v ulico avto. Si lahko preberete več o njem in njegovo družbo, tako da obiščete www.nelsonracingengines.com
Tom Nelson z enim od njegovih Creations

Svetovno najbolj znanih avtomobilskih fabricator je verjetno Jessy James iz West Coast sekire. Večina ljudi ve, Jessy iz njegovega kažejo, da je ponovno predvajanih znova in znova na gledališče HD. Obstaja veliko visoko kvalificiranih fabricators na svetu, ki bi lahko zlahka reševanje nalog, ki jih vrsto projekta, ki sem Isplanirati bi zahteval. Vendar pa ne samo, da je Jessy James zabavno televizijsko osebnost. Prav tako je strast za alternativna goriva vozil s pogonom, ki je tisto, kar ta ideja moje je vse okoli. Pravkar sem videl na njegovem kažejo, "Jessy James morajo umreti" na Spike TV, da je potonila 3-4.000.000 dolarjev lastnega denarja v njegov osebni projekt, ki je bil na vodikov pogon kopenski hitrostni dirki avto.
Jessy James s svojo (H) Powered Car

Naslednja posameznika (-e), ki bi jih bilo treba vključiti v projekt, bi bilo skupino inženirjev, ki je pionir na področju razvoja konfiguracije motor z notranjim izgorevanjem, ki se imenuje MYT motorja. Motor MYT je neverjetno korak naprej v razvoju zakrnela motor z notranjim izgorevanjem. Avtor ideje motorja MYT je bilo oblikovanje Raphial MORGADO. Družba je ustanovil, se imenuje Labs Angel. Neverjetno je, da je ta motor ni našla svojo pot v več področij industrije še ni. Ali pa je to? Trenja izgube znotraj tega motorja je tako nizka, da je razmerje med močjo in maso, ki je še boljši, kot jet motor. KLIKNITE TUKAJ za Angel Labs spletne strani.
Raphial MORGADO

Zadnja posamična in organizacijo, ki mora biti vključena v to vrsto projektov bi Steven Greer in Orion Project.

Zakaj bi si združevala vse te osebnosti in organizacije? Da bi ustvarili popolnoma funkcionalno vodni pogon visoko zmogljivih športnih avtomobilov. Nato je ob športni avto si lahko temeljijo tudi popolnoma funkcionalno visoke učinkovitosti rabe vode pogon motornih koles. Potem vzdolž strani tistih, ki jih lahko oblikuje popolnoma funkcionalno vodni pogon električnega generatorja, ki bi ga lahko priključite na vodovod iz vaše hiše.
Zakaj je ta ideja le nutty dovolj za delo? No lahko, kot se bere približno v drugi blog post o vodi car tehnologije in Orion Project. Prišlo je tehnologija izumili v 80-ih, da bi lahko prekinil poleg vodne molekule in proizvodnjo vodika / kisik plin, ki se lahko spali v motor z notranjim izgorevanjem. Orion Projekt je v postopku pridobivanja te tehnologije, tako da jih lahko spet skupaj, in bi bilo funkcionalno še enkrat. Trenutno je razstaviti in ga je treba odložiti skupaj z bolj sodobno vezja in računalniki, ki so na voljo za nas danes.
Jessy James je naveden na njegov show "Jessy James je Man Dead", ki je zgrajen avtomobil vodik tekmi za "Show ljudem, da lahko zaženete kateri koli motor na vodik". To je bil njegov glavni motiv za celotno prizadevajo. Lahko samo domnevamo, da bi on rad, da tisto, kar njegova ekipa odkrila o tem, kako teči motor z notranjim izgorevanjem na vodik in ga uporablja za praktično uporabo za cestni avtomobil ali motorno kolo. Njegov dosežek določanja kopenski hitrostni rekord za vozila na vodikov pogon je super za ogled. Tam je bil eden velik problem z načinom, kako avto je bil ustanovljen v praksi. Je moral priložiti 3 velike posode ogljikovih vlaken napolnjeni z vodikom na okvir vozila za gorivo vir. Jessy bi lahko prispevala znanje, čas, denar in vodstvo z različnimi vidiki tovrstnega projekta.
Tom Nelson in Nelson Racing Motorji pokazala nobenega javnega interesa pri razvoju vodikovega motorja. Vendar pa je Tesla gradnje motorja in tuning. Njegove izkušnje Predelava in tunning motorjev bi bilo zelo koristno, ko poskušajo izvleči največjo količino energije je mogoče od motorja MYT. Ima objektov, strojev in znanja za pomoč pri izgradnji najmočnejši najbolj učinkovit in zmogljiv motor MYT denar lahko kupite.
To je, če bi Angel labs in Rafael MORGADO stopil k sliki. On lahko dobavi Nelson Racing z inženiring očala za motor MYT, tako da bi lahko Tom Nelson in njegova posadka stroj delov iz jekla in aluminija. On bi bil tudi udeležen pri tuning in vseh drugih vidikov projekt, ki ga lahko prispeva.
Nimam pojma, kakšno moč, ki jo lahko proizvaja, če ste spali vodika za gorivo znotraj motorja MYT. Sploh ne vem zagotovo, če bi Stan Meyer Water gorivne celice dejansko zagotoviti dovolj vodika za oskrbo zmerno velikih motor MYT. Kaj vem je, da ne bo zelo velik motor MYT dobiti delo opravljeno. Tako kot sem omenil zgoraj, motor MYT ima pooblastilo, da teže boljša od motorjev. V skladu z Raphael Morgodo, da bi le MYT motor o velikosti kave lahko za proizvodnjo 200 KM na biodizel. Morda ena približno dvakrat večji od kave, lahko 10 "premera, bi lahko okoli 500 KM za avto.
Glede avtomobila težo bi bilo treba uporabiti. Lahko bi se kaj podobnega skrajni Ariel Atom, nekaj bolj praktično, kot Lotus Exsige, ali celo nekaj klasičnih kot reprodukcijo AC Cobra Coupe. Upajmo, da eno ali več posameznikov in podjetij, ki sem omenil v ta post prebrati to treba prevzeti pobudo, da se je zgodilo. Hodim v email, da jih potem, ko sem post, in čez moje prste, da bo pravo kombinacijo jih prebrali, in zgrabi žogo, glede tega.


